Yaponiyadagi temir yo'llarni tuzatish uchun VR-boshqariladigan ulkan robot ishlaydi

Robot prototipi temir yo‘l vagonidagi g‘ildirak bazasi va yig‘ish ishlarini bajara oladigan kran qo‘liga ega. Inson hayotiga xavf tug‘diruvchi ishlar ko‘p, masalan, temir yo‘lda yuqori voltli liniyalarni o‘rnatish. Rejaga ko‘ra, bunday robot xodimlarning sog‘lig‘iga xavf solmagan holda operator yordamida ishni bajarishi mumkin bo‘ladi.

Robotning prototipi Yaponiyaning West Japan Rail temir yo‘l kompaniyasi tomonidan VR boshqaruvi uchun dasturiy ta’minot taqdim etgan HITACHI bilan birgalikda ishlab chiqilgan. Ma`lum qilinishicha, balandligi 7 metr bo'lgan ulkan mashina og'irligi 3 tonnagacha bo'lgan narsalarni ko'tara oladi. Rivojlanish uchun pul davlat tomonidan "temir yo'llarga texnik xizmat ko'rsatish sohasida xavfsizlik vositalarini ishlab chiqarish" dasturi doirasida ajratilgan. Robot bir nechta muhandislar tomonidan virtual reallik garnituralari va masofadan boshqarish pulti yordamida boshqariladi.

Virtual haqiqatda bo'lgani kabi, operatorlar robotning harakatlarini mustaqil ravishda boshqarishi va hatto robot ularni ko'targanida ma'lum ob'ektlarga yukni aniqlashi mumkin. Kran qo'li va temir yo'l transport vositasiga biriktirilgan robot muhim ko'p qirrali va harakat erkinligiga ega, bu unga bir nechta temir yo'l infratuzilmalarini qayta qurish imkonini beradi.

Robot 2021-yil oxiridan buyon sinovdan o‘tkazilmoqda va modelning so‘nggi versiyasi sotuvga chiqarilgunga qadar 2024-yilda taqdim etilishi kutilmoqda.